شركات عالمية قدمت عروضها لتنفيذ مشروع مترو بغداد

[amori4u]

شركات عالمية قدمت عروضها لتنفيذ مترو بغداد

أعلن أمين بغداد صابر العيساوي، الخميس، أن تسع شركات عالمية قدمت عروضها لتنفيذ مشروع مترو بغداد، مبينا في الوقت نفسه أنه تقدم بطلب استقالته من منصبه أو إحالته على التقاعد.
وقال العيساوي في حديث لـ"نيوزماتيك" إن "تسع شركات عالمية، من بينها ثلاث شركات عالمية معروفة، تقدمت بعروضها لتنفيذ مشروع مترو بغداد"، مبينا أن "الشركات الثلاث لديها خبرة وقامت بتنفيذ عدد من مشاريع المترو في عدد من بلدان العالم".

وأوضح العيساوي أن "الشركات الثلاث أحداها فرنسية والأخرى ألمانية والثالثة تمثل ثلاث شركات أمريكية" مشيرا إلى أن "الباب لا يزال مفتوحا لاستقبال المزيد من العروض بعد أن تم تمديد العرض لشهر آخر". وأكد أمين بغداد أن "إنشاء شبكة المترو في بغداد سيسهم في حل مشكلة الاختناقات المرورية التي تعاني منها شوارع المدينة، بسبب التزايد المستمر لعدد السيارات".

وكان مجلس الوزراء قد خصص في شهر تشرين الثاني من العام الماضي 2008 مبلغ ثلاث مليارات دولار لإنشاء مترو بغداد، يعد الأول من نوعه في العراق بمسارين سيكون المسار الأول للمترو بطول 18 كم ويضم 20 محطة، فيما يبلغ طول المسار الثاني 21 كم ويضم 21 محطة.

وفي سياق آخر، قال أمين بغداد، إنه قدم لرئيس الوزراء نوري المالكي، في السادس من شباط الجاري، رسالة طلب فيها إحالته على التقاعد أو قبول استقالته من منصبه، وذلك لفسح المجال أمام الآخرين لإكمال المسيرة في خدمة أمانة بغداد" حسب قوله.

وأضاف العيساوي إنه "طلب أيضا من رئيس الوزراء أن يقوم مجلس محافظة بغداد باختيار أمينا جديدا لبغداد، أو اختيار ثلاثة مرشحين من قبل مجلس المحافظة ويوافق رئيس الوزراء على أحدهم، ليتم التصويت عليه في قبل مجلس النواب" مشيرا إلى أن "من مصلحة بغداد أن يكون هناك أمينا منتخبا من قبل مجلس المحافظة، لكي لا يتعارض عمل المجلس مع عمل الأمانة فيؤثر ذلك على تقديم الخدمات لأهالي بغداد، خاصة أن مجلس المحافظة يقوم بتمويل جزء من ميزانية الأمانة ويوافق على مشاريعها".

يذكر أن مجلس الوزراء صادق في الثامن والعشرين من أيلول عام 2005 على تعيين صابر العيساوي بمنصب أمين بغداد، بعد انتخابه بالإجماع من قبل مجلس المحافظة، خلفا لأمينها السابق علاء محمود التميمي بعد عزله من قبل مجلس المحافظة في 13 تموز 2005 بناء على ملاحظات المجلس بوجود فساد أداري، وهدر في المال العام وإخفاق في الخدمات. ويتمتع أمين بغداد بصفة وزير في الدولة.

[احمد14]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

هذا الخبر سمعت به منذ العام الماضي , لم أسمع ذلك من خلال الاخبار , وإنما ذكر ذلك لي أحد الاصدقاء الانكليز , وقدم لي التهاني وقال اننا في بريطانيا نشعر ان العراق يتقدم سريعا نحو التطور واعادة البناء .
وقلت حينها " إي بعد الف قرن إنسوي مترو " ....
المهم ... ونحن في منتصف الربع الاول لعام 2009 , ولم نشاهد ان هناك شركة دخلت من أجل ذلك , ويتبين من هذا التقرير إنه الى الان لم يتم التعاقد مع اي شركة , وكل ما في الامر كلام × كلام فقط .

وأعتقد ان هذا التقرير بداية لدعاية إنتخابية ................

[amori4u]

امانة بغداد تستحدث شعبة جديدة باسم مترو بغداد

أعلنت أمانة بغداد عن إستحداث شعبة جديدة باسم شعبة ( مترو بغداد ) للإشراف على مراحل عمل تنفيذ مشروع مترو بغداد المزمع تنفيذه في العاصمة بغداد وبثمن يقدر بـ(3) مليار دولار .
وذكر المكتب الاعلامي لأمانة بغداد أن إستحداث هذه الشعبة جاء بناء على توصية لجنة الشؤون الإقتصادية التابعة لمجلس الوزراء بهدف إيلاء هذا المشروع الأهمية القصوى كونة يعد الأول من نوعه في تأريخ العاصمة بغداد والعراق عموما والأحدث في المنطقة ، مشيراً الى إن هذه الشعبة سيكون إرتبطاها بمدير عام دائرة التصاميم في الأمانة مباشرة وستتولى الإشراف بشكل مباشر على مراحل العمل كافة خلال تنفيذ مشروع مترو بغداد .

وأضاف أن المسار الأول للمترو سيكـون بطـول (18) كم ويضم (20) محطة ويبدأ من نهاية مدينة الصدر حيث مركز القاطرات الرئيسة عبر شارع الچوادر وصولاً الى ساحة الخلاني وساحة الوثبة (للمحطة الرئيسة المشتركة) ثم يسير تحت شارع الخلفاء وصولاً الى شارع الإمام الاعظم وإنتهاءاً بساحة (عنتر) في مدينة الأعظمية .

وتابع المكتب أن المسار الثاني فيبلغ طوله (21) كم ويضم (21) محطة ويبدأ من ساحة الفتح بمنطقة المسبح مروراً بشارع السعدون عبر ساحة الخلاني ليصل الى ساحة الوثبة ويتجه الى منطقة المنصور من طريق شارع (دمشق) ويصل الى تقاطع معرض بغداد الدولي ويتفرع الى فرعين أحدهما بإتجاه المنصور ويصل الى منطقة الوشاش والآخر بإتجاه منطقة البياع عبر شارع الجنوب وينتهي عند تقاطع الشارقة .

وأوضح المكتب أن إنشاء شبكة المترو ستسهم في حل جزء كبير من مشكلة الإختناقات المرورية التي تعاني منها شوارع مدينة بغداد بسبب التزايد المستمر لعدد السيارات التي دخلت الى العراق منذ سقوط النظام السابق فضلاً عن أن هذا المشروع يقلل نسب التلوث العالية للمواد (الهيدروكاربونية) السامة التي تؤثر على أجواء وبيئة العاصمة المنبعثة من عوادم السيارات .

واوضح ان عددا من الشركات العالمية المتخصصة بتنفيذ مشاريع مترو الأنفاق تقدمت الى تنفيذ مشروع مترو بغداد وأن الأمانة بصدد اختيار قائمة قصيرة من هذه الشركات لإحالت المشروع لأحدها

[عطر الولاء]

نسئل الله لهم التوفيق والسداد

[جواد]

المترو مشروع ليس بالسهل هندسيا , ماليا او امنيا و لا أعتقد أن هذا المشروع سيرى النور قريبا او حتى في حدود السنوات الخمس المقبلة و هذا ليس تشاؤما بل نظرة عملية لما موجود على أرض الواقع خصوصا مع الوضع الأقتصادي العالمي

طرح كهذا في رأيي أما تفائل مبالغ فيه او فقاعة لهدف ما أنفجارها لا يثمر الا عن صوت فرقعتها !!

[رائد الفرات]

مهما كانت الشركات المتقدمة للمشروع فرنسية او امريكية لكن بالنهاية سوف ترسى المناقصة على شركات صينية او ايرانية او تاوانية يعني من هي على هذه الشاكلة وسوف ينفذ المشروع بعد خمس سنين او اكثر وبالنهاية لن يكون بالمستوى المطلوب مثل اغلب المشاريع المنفذة حاليا

[mansorsharef]

المترو مشروع ليس بالسهل هندسيا , ماليا او امنيا و لا أعتقد أن هذا المشروع سيرى النور قريبا او حتى في حدود السنوات الخمس المقبلة و هذا ليس تشاؤما بل نظرة عملية لما موجود على أرض الواقع خصوصا مع الوضع الأقتصادي العالمي

طرح كهذا في رأيي أما تفائل مبالغ فيه او فقاعة لهدف ما أنفجارها لا يثمر الا عن صوت فرقعتها !!

الاخ جواد ان عزيمة العراقيين و تميزهم ممكن ان يخلق المعجزات اما هذه الروح الانهزاميه التي تجبن العراقيين قد تركهاهذا الشعب الابي يمكن انت كنت ما موجود ايام الحصار شوف اسوو العراقيين اخي تركك للوطن اعطاك انطباع سلبي عن همة العراقي و غيرته

[جواد]

الاخ جواد ان عزيمة العراقيين و تميزهم ممكن ان يخلق المعجزات اما هذه الروح الانهزاميه التي تجبن العراقيين قد تركهاهذا الشعب الابي يمكن انت كنت ما موجود ايام الحصار شوف اسوو العراقيين اخي تركك للوطن اعطاك انطباع سلبي عن همة العراقي و غيرته

السلام عليكم

المبجـّــل منصور شريف يبدو لي أنك لا تجيد القراْة أو لعلك تقرأ بعيون " أمك العراقية " التي كانت تبكي معك على الساتر! و أليك ما قلت ثانية

( المترو مشروع ليس بالسهل هندسيا , ماليا او امنيا و لا أعتقد أن هذا المشروع سيرى النور قريبا او حتى في حدود السنوات الخمس المقبلة و هذا ليس تشاؤما بل نظرة عملية لما موجود على أرض الواقع خصوصا مع الوضع الأقتصادي العالمي

طرح كهذا في رأيي أما تفائل مبالغ فيه او فقاعة لهدف ما أنفجارها لا يثمر الا عن صوت فرقعتها !! )

فأين ترى في كلامي روحا انهزامية و أنا لا أتوقع قيام مثل هذا المشروع خلال الخمس سنوات القادمة

الأمر ليس له علاقة بالهمـّــة بقدر ما له علاقة بالقاعدة الهندسية و الخدمية التي يجب ان تتوفر لمثل هذه المشاريع كما أن الجانب الأمني لحماية مثل هذه الخدمة يجب ان يكون متكاملا لصد خطر العمليات الأرهابية فدولا تمتاز بمتانة الأمن فيها كبريطانيا و روسيا لم تستطع دفع مثل تلك المخاطر عندما أستهدف الأرهاب خطوط المترو فيها

لو كان لديك نفسا هندسيا او أنك " تقتبس " !! المواضيع التي تهتم بالقضايا الهندسية لعرفت عمـّــا أتكلم . مشروع مترو بغداد ليس وليد لحظته و لا علاقة له بالوضع الراهن و بداياته تعود الى نهاية السبعينيات عندما شكـّــلت لجنة في وزارة النقل حينها لدراسة مثل هذا المشروع و لكن قادسية أبن صبحة ألغت كل البدايات التي خطتها اللجنة المشكـّــلة في حينها , تلك الحرب التي لولاها لكان لدينا مترو بغداد و مترو الموصل و مترو البصرة بجزء من الثمن المادي و البشري الذي أتلفه أبن صبحة في قادسيته

قبل أن ينفق العراق المليارات من الدولارات ( ثلاثة مليارات دولار كما جاء في الخبر المنقول ) على مثل هذا المشروع فأن الأولوية هي لأعادة البنية الخدمية على سطح الأرض من مستشفيات و مدارس و مصانع و طرق و جسور و محطات توليد كهرباء و تنقية مياه و مرافق عامـّــة من متنزهات و ملاعب كل ذلك مصحوبا بأنجاز شبكة مجاري كفوءة لم يستطع العراقيين بعد أنجازها لا بجهدهم و لا بالتعاقد مع شركات عالمية لا يمثل التعقيد الهندسي فيها تحديا كبيرا كما هو الحال في مشروع المترو و كذا الحال عند مقارنة الكلف التنفيذية .

واحدة من أهم الأمور التي يجب توفيرها لمثل هذا المشروع هو الطاقة الكهربايئة اللازمة للتشغيل المتواصل لقطارات المترو و لمحطاته و لن يجدي معها أن يتـّـبع نظام القطع المبرمج !!! و على سبيل المثال فأن أحتياجات مترو مدينة تورونتو من الطاقة الكهربائة قدّر بحدود 436,000 ميكا واط / ساعة للسنة الواحدة كما جاء في تقرير هيئة النقل في تورونتو TTC في ديسمبر من عام 2007 (http://stevemunro.ca/?p=1826 ) و لو فرضنا أن مترو بغداد سيكون بحجم الربع من مترو تورونتو في بدايته فأن الأستهلاك السنوي للكهرباء سيكون بحدود 110 ألف ميكا واط و لا أدري أذا كان العراق عمليا قادرا على توفير هذا الحجم من الكهرباء لخدمات المترو ام أنه سيستورده من دول الجوار مثلا علما بان طاقة العراق التوليدية في الربع الثاني من عام 2003 كانت بحدود 4,231 ميكا واط / ساعة يوميا ( بحدود 1.55 مليون ميكا واط / ساعة سنويا ) أي بحدود 14 مرة أعلى من أحتياجات الطاقة الأفتراضية المطلوبة لتشغيل مترو بغداد (http://www.washingtonpost.com/wp-dyn...071802584.html) و في هذه الحالة أليس من المنطق الهندسي و الحضري و السياسي أن يتم أولا تطوير قطـّــاع انتاج الكهرباء لتوفيرها للمواطن دون قطوعات و بكفاءة يمكن معها تأمين الطاقة اللازمة لمشروع المترو الذي لا يمثل ضرورة ملحـّــة في الوقت الراهن مع ملاحظة أن الأرقام التي ذكرتها هنا هي أرقام تقريبية لغرض المقارنة و قد تفوق ما ذكرته مع واقع الأنتاج الكهربائي المتردي و قد تقل أذا تم أعتماد بدائل " خضراء " لأنتاج الكهرباء و هو ما أشك فيه

كلامك عن الروح الأنهزامية التي تتصيد بها في ماء عكر سأعتبره نكتة من " مسجون " عايش الأبطال من الدعاة الذين لا أحسبك واحدا منهم فهؤلاء الرجال الذين تشرفنا بمعايشتهم لديهم العراقي واحد في أنتماءه لوطنه ما دام همـّــه العراق أينما كان في هذه الدنيا و هذا للأسف ما لم تستطع أن تتعلمه منهم رغم معايشتك أياهـّــم . كذا سأعتبر المتبقي من شنشنتك الأخزمية فعندما لا تستطيع أن تفهم الفرق بين النظرة بعين الواقع الهندسي و الأمني و تخلطه سهوا أو عمدا بـ " روح أنهزامية " و بنفس الخارج و الداخل لأمر في نفس " يعقوب " فلن يستطيع عبد فقير مثلي أن يفهمك ذلك

تحياتي

للتذكير : -

ان عزيمة العراقيين و تميزهم ممكن ان يخلق المعجزات اما هذه الروح الانهزاميه التي تجبن العراقيين قد تركهاهذا الشعب

شوفو العراق الجديد اشلون صار مبروك

بهمة الغيارى و صولة الفرسان شوف بالملف ادناه العراق اصار بيه

http://www.4shared.com/file/94271000...Celebrate.html

شكرا على الرد الاخ احمد المشكلة ان المجتمع ياخذ القشور من الغرب لكن هؤلاء هم قادة المستقبل سوف يصبحون اساتذة و مهندسين و اطباء فكيف يحافظون على العراق من كل الاخطار المحيطة به

تحية طيبة يا حاج ابو زهراء
شكرا على الرد لكن هل تعتقد ان هذه اخلاق العراقيين انا لست ضد الفرح من حق اي انسان ان يفرح لكن ليس بالمجون انه تقليد اعمى لدول الكفر المحزن انهم هؤلاء قادة المستقبل وانت شفت اسوو بينه القادة نتيجة هذه التربية

حسب ما تريد تسويقه هنا , فهل تعتقد أن هؤلاء قادرون على أنجاز المترو في ظل " صولة الفرسان " التي تتهكم بها و تحشرها بتعليقك بطريقة " عرب وين " حشرا , مجرد تساؤل

[mansorsharef]

اخي جواد
لا يثني العراق عن التقدم رغم وجود الاعداء الذين يثبطون الهمم انظر الملف ادناه يوضح تقدم اليابان رغم الدمار الذي حل بهم فهم ليسوا احسن منا

http://www.4shared.com/file/85102708.../__online.html

ارجو ان يكون النقاش ضمن حدود الموضوع رجاءا نحن نسعى الى عراق اقوى و متطور و ليس التصيد بالمياه العكرة خدمتا لمصالح الاجنبي

[جواد]

اخي جواد
لا يثني العراق عن التقدم رغم وجود الاعداء الذين يثبطون الهمم انظر الملف ادناه يوضح تقدم اليابان رغم الدمار الذي حل بهم فهم ليسوا احسن منا

http://www.4shared.com/file/85102708.../__online.html

ارجو ان يكون النقاش ضمن حدود الموضوع رجاءا نحن نسعى الى عراق اقوى و متطور و ليس التصيد بالمياه العكرة خدمتا لمصالح الاجنبي

المبجـّــل منصور شريف

هل قرات ما كتبته و هل وعيته ؟ الملاحظ أنك تختار من مخلفات الصدّاميين أتفهه فدعك من هذا و ناقشني فيما كتبته لك عن جدوى مثل هذا المشروع و لا بأس ان " تقتبس " و أنت تنوّه بمصالح الأجنبي علما أن " خدمة " تكتب بتاء مربوطة و ليس بألف ممدود

تحياتي

[محب امير المؤمنين]

منذ ثلاث سنوات ونحن نسمع عن هذا المتروا ولكن لحد الان لايوجد شيء ملموس لهذا المشروع الضروري جدا حيث سيغادر مجلس بغداد وياتي المجلس الحالي المنتخب وربما لديهم رؤيا مختلفة أضافة الى الازمة المالية حيث لحد الان لم يصادق مجلس الرئاسة على الميزانية المتواضعة ونحن سندخل في الشهر الرابع ...
الحقيقة مؤلمة حقا فهناك تخبط واضح في التخطيط والتنفيذ وهناك تقاطعات كثيرة في اتخاذ القرارات بين المركز والمحافظات وخاصة في بغداد حيث ان محافظ بغداد يكاد يكون مغيب وهناك تنافس مع الامين الذي لة حضور اكثر من المحافظ ومجلس المحافظة ....
اقترح ان يلغى منصب الامين ويكون العمل اسوة بالمحافظات حيث ان المحافظ ومجلس المحافظة هم المسؤولين عن ادارة كافة دوائر المحافظة ويحول منصب الامين الى منصب مدير البلدية الذي يتبع المحافظ .......وبهذا يختصر الكثير من الروتين والتداخل الاداري .
وكذلك هناك تداخل اخر مع الوزراء الذين ايضا يلاحظ تدخلهم في شؤون بغداد فقط عدا عن باقي المحافظات....
الشعب العراقي صحيح لة تاريخ وحضارة ولدية الكفاءة والخبرة لكنة يفتقر الى القيادة والتنظيم والنزاهة .....وهذا هو الواقع ويجب ان لانحلم كثيرا ...........

[mansorsharef]

[right]السلام عليكم

المبجـّــل منصور شريف يبدو لي أنك لا تجيد القراْة أو لعلك تقرأ بعيون " أمك العراقية " التي كانت تبكي معك على الساتر! و أليك ما قلت ثانية

لماذا هذا الحقد على الام العراقية هل لان امك الايرانية زرعت فيك هذا الحقد البغيض الذي تغذيه العنجهيه العنصريه بان رسكم احسن من العرب يا جواد وهنا اقولها بالهجة المصريه فلتفهمها ولن تفهمها لانك اهلا لهذه الكلمه

[جواد]

لماذا هذا الحقد على الام العراقية هل لان امك الايرانية زرعت فيك هذا الحقد البغيض الذي تغذيه العنجهيه العنصريه بان رسكم احسن من العرب يا جواد وهنا اقولها بالهجة المصريه فلتفهمها ولن تفهمها لانك اهلا لهذه الكلمه

السلام عليكم

المبجـّــل منصور " شريف " أولا أعيد لك ما كتبته في آخر تعليق : -

المبجـّــل منصور شريف

هل قرات ما كتبته و هل وعيته ؟ الملاحظ أنك تختار من مخلفات الصدّاميين أتفهه فدعك من هذا و ناقشني فيما كتبته لك عن جدوى مثل هذا المشروع و لا بأس ان " تقتبس " و أنت تنوّه بمصالح الأجنبي علما أن " خدمة " تكتب بتاء مربوطة و ليس بألف ممدود

تحياتي

و واضح أنك فعلا لا تعي ما تقرأ حين تلجأ مرة أخرى الى الأتفه من مخلــّــفات " العربي الأصيل " بن صبحة و كل ما خلـّــفه لكم تافه . لقد سألتك سؤالا واضحا أذا كنت تعي ما تقرأ و ها أنت تؤكد أنك لا تعي ما تكتب أيضا فلم لا تبقى في نطاق " الأقتباس " كخبرك الذي " أقتبسته " اليوم من موقع أخبار العراق حول " علي السيستاني "

لو تلاحظ أني دائما كنت أضع " أمـّــك العراقية " بين علامات أقتباس و لا أدري أذا كنت تفقه معنا لذلك و لست هنا لأعلمك ذلك خصوصا و انت كل ما وفـّــقت أليه هو أن تجعل من أمي أيرانية النسب و لست أدري أذا كان ذلك بحد ذاته منقصة بغض النظر عن مصداقية ما تقول من عدمه ثم لا أدري أذا كانت " أمي الأيرانية " المزعومة تغيـّـر من انتمائي العربي أذا كان أبي عربيا !! , في تعليقك القادم حاول أن تتفادى ذلك بأن تجعل من أبي أيرانيا هو الآخر ليكتمل مسلسل الحقد على كل ما هو عربي حسب الثقافة الصدّامية التي يبدو انك من المعجبين بها !! و ألا فأنـّــك ستسحب " الجنسية العربية " من أمامنا زين العابدين عليه السلام !!! . الملاحظ أن بقايا غلمان العباسيين الذين جلبوهم للخدمة و المتعة من شتى أصقاع الأرض أكثر الناس جرأة على أنتحال النسب العربي و أحالة الآخرين للسند او الهند كما كان بن صبحة يحاول جاهدا في وصم الشريحة الأكبر من العراقيين بذلك

لا أريد تحويل النقاش هنا الى موضوع آخر و لكن ألا ترى معي المفارقة في ان السواد الأعظم من مدّعــي العروبة جلّ أئمــة مذاهبهم من الأعاجم و أحسن مثل على ذلك الأمام أبو حنيفة النعمان الأيراني !!! بينما من يسلبون ( بضم الياء و فتح اللام ) عروبتهم عيانا جهارا في العراق لا يثقون بواحد من بخارى و لا يصدّقــون و لو للحظة واحد أن كل ما في كتابه صحيح و مرجعهم بعد رسول الله العربي أبن عمـّــه و أخيه بن أبي طالب و أولاده المعصومين صلاة الله و سلامه عليهم أجمعين

لا أعتقد أن كلامي هذا سيفقهه مبجـّــل مثلك ما زال متوهما أن مفردات سيده صدّام من قبل ( العنجهيه العنصريه و الحقد البغيض ) يمكن لها أن تغطي على نسبه الذي أرجو أن لا يكون من بقايا السلجوقيين أو التتار !!!

و أخيرا و باللهجة المصرية التي حقيقة لم أجد منها شيئا !!! و لا أدري لماذا لم تستخدم لهجة " الزلمات أيـّــاهم " أقول لك

" كاتك خيبة و أنت شبه .... و لـّـــه بلاش !!!!! "


لبقية الأخوة روّاد الشبكة أعتذر عن هذا الأسلوب في الكتابة و لكن المبحـّــل منصور شريف طرق بابا و أنتظر جواب كما أؤكد أحترامي لكل الأعراق لأن القاعدة عندي ( أن أكرمكم عند الله أتقاكم )

تحياتي

[ابو علي رضا]

ان شاء الله
ما نخلصها بس وعود و نشوف فد شي على الواقع
مو بس المترو حول كل المشاريع