استشهاد السيد رئيسي ومن معه حادث طبيعي ام مُدبر؟

إنا لله وإنا إليه راجعون... صدق الله العلي العظيم،، كُلمنا خلال هذه الأيام الأربعة بفقد أعزة علينا وعلى كل شريف ومحب لهم، تلقينا ببالغ الأسى رحيل العلامة سماحة الشيخ علي الكوراني العاملي(قدست نفسه الزكية) وتبعها خبر أفجع قلوب المحبين بإستشهاد ثلة من الشخصيات الرائعة (آية الله إبراهيم رئيسي، ووزير الخارجية حسين أمير عبد اللهيان، ومحافظ أذريبيجان الإيرانية والسيد على آل هاشم التبريزي)، لاشيء بإيدينا نفعله سوى الأسى والتفجع، سائلين المولى العلي العظيم أن يسكنهم فسيح جناته ويحشرهم مع محمد وآلِ محمد إنه سميع مجيب دعوة من دعاه. نعود لفاجعة الطائرة الأمريكية أصلاً من حيث التصنيع ومنذ سبعينات القرن الماضي وفي زمن الشاه كانت موجودة هذه الطائرة، وبالرغم من تطويرها وادخال تحسينات عليها من قبل المهندسين الإيرانيين إلاّ أنها لم تمنع ماحدث من مأساة.هناك فرضيات لحد اليوم من هذه الفرضيات هو داخلي، ومن ضمن الفرضيات خارجي، وايضا الطقس، وآخر فرضية وهي ( أمرٌ دُبرَ بليل). هناك خيوط بدأت تترشح من الفاجعة ومنها مايلي:: لماذا إصرار إلهام علييف رئيس أذربيجان على مجيء السيد رئيسي لإفتتاح السد المتواجد بين الدولتين ألا يكفي تواجد وزيري الري للبلدين فلماذا الإصرار؟ . وكانت طائرة أمريكية من طراز( c17) متواجدة في القاعدة الأذرية، وبعض المحللين قالوا أن الطائرة إسرائيلية ولكني لا أعتمد على القول لأنَّ إسرائيل أجبن من أن تفعلها مع الجمهورية الإيرانية. ومنهم من قال أن الذي أسقطها هو مشروع (هارب) الأمريكي، الذي قام بالتوشيش على الطائرة سيّما وهي أمريكية الصنع( وأهل مكة أدرى بشعابها)، مهما تكن الفرضيات فإن روسيا تؤكد على أن الذي جرى (مُدبر). وطلبت روسيا فتح تحقيق وكذلك طلبت أن تكون هي المسؤولة عن التحقيق. البعض يتشفى وتشفى فعلاً ومنهم أيتام البعث، وجوكر السفارات وجماعة تشرين العملاء وبعض السفلة من هواة الكره والتشفي أمثال فاشل الميزان البعثي، وعمر عبد الستار الكزنزاني الذي بدت على قسمات وجهه الفرح،، وبالتأكيد لاننسى الإعلامي رافد جبوري ومحمد جبار المشهداني (محمد زلاطة) ولاننسى ايضا احمد الكعبي (الأبيض) وغيرهم. نحن بإنتظار ماستقوله إيران بحادثة الطائرة لكن تبقى تكهنات ولو إني أميل الى أن امريكا هي السبب بالذي جرى!!وقول صحيفة معاريف الصهيونية يثبت ذلك بقولها ( تم اصطياد صيد ثمين) لننتظر التحقيقات ونرى. تحياتي.

الأخبار المسربة من طهران تفيد أن الطائرات التي إكتشفت مكان حطام الطائرة الإيرانية، ليست طائرة أكنجي التركية المسيّرة، وانما طائرات مسيّرة إيرانية لأن الطائرات المسيّرة الإيرانية مزودة برادار سار الذي يعمل بشكل ممتاز فوق السحب وتحت السحب، وطائرة أكنجي فشلت لأنها لم تكن بفاعلية الطائرات الإيرانية المسيّرة، هذه الطائرات الإيرانية كانت تعطي الأحداثيات لأنصار الله شمال المحيط الهندي ولهذا السبب جاء بها الجيش الإيراني يوم الأثنين للبحث عن طائرة الرئيس الإيراني المحطمة وهي التي ساعدت القوات الإيرانية أثناء البحث عن الطائرة المحطمة. من جهة أخرى تم منذ ساعات عقد إجتماع في طهرات لمحور المقاومة في طهران وبحضور قائد الحرس الجنرال حسين سلامي وقائد فيلق القدس اسماعيل قاآني، وحضر الإجتماع كل من ( لبنان، العراق، اليمن، وحركة حماس ممثلة بزعيمها اسماعيل هنية) وتم خلال الإجتماع على تأكيد جميع الأطراف على ضرورة التصعيد لإقصى مدى وافق الجميع. وقالت الأخبار أن الجيش الإيراني سيدخل رفح اذا وافقت مصر على ذلك.

هيئة الأركان الإيرانية تصدر تقريرها الأولي بخصوص تحطم طائرة الرئيس ابراهيم رئيسي وهذا نصه:
جاء في التقرير الأولي لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة عن حادث مروحية الرئيس الشهيد إبراهيم رئيسي:"نحيط شعب إيران الإسلامية العزيز والابي علما بأن وفدا رفيع المستوى من هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة للتحقيق في الأبعاد والعوامل التي تسببت في حادث تحطم المروحية التي كانت تقل رئيس الجمهورية الشهيد الجليل آية الله إبراهيم رئيسي ورفاقه توجه بتنظيم فرق خبرائية متخصصة وفنية صباح يوم الاثنين من طهران في الساعة 5:30 صباحا ووصل إلى موقع تحطم المروحية في الساعة 9 صباحا نفس اليوم.لقد تم جمع جزء ملحوظ من المعلومات في مختلف المجالات المتخصصة والتقنية والعامة التي يمكن أن تكون مرتبطة بالحادث.بعض الحالات تحتاج إلى مزيد من الوقت لإبداء الرأي القاطع فيها، وهي قيد التحقيق، وبعض الحالات يمكن الجزم بذكرها:1- استمرت الطائرة المروحية بالفعل في المسار المخطط لها ولم تخرج عن مسار الرحلة المحدد.2- قبل حوالي دقيقة ونصف من وقوع حادث المروحية، تواصل قائد المروحية التي تعرضت للحادث مع المروحيتين الأخريين من مجموعة الطيران.3- لم تتم ملاحظة آثار الرصاص أو ما شابه ذلك في باقي مكونات المروحية المنكوبة.4- اندلعت النيران في المروحية المحطمة بعد اصطدامها بالأرض.5- نظرا لتعقيد المنطقة والضباب وانخفاض درجة الحرارة امتدت عملية الاستطلاع حتى الليل واستمرت طوال الليل، وفي صباح يوم الاثنين (الساعة 5 صباحا) بمساعدة طائرات بدون طيار (إيرانية) تم تحديد الموقع الدقيق للحادث وحضرت القوات البرية المكلفة بعملية الاستطلاع والبحث في تلك النقطة.6- في محادثات برج المراقبة مع طاقم الرحلة لم تتم ملاحظة أي حالات مشبوهة.جدير بالذكر انه تم جمع جزء ملحوظ من الوثائق والمستندات المتعلقة بحادث المروحية المذكور، ويحتاج الأمر إلى مزيد من الوقت لمراجعة بعض الأجزاء والوثائق، والتي سيتم بعد العمل الفني والخبرائي الاعلان عنها للشعب، لذا يرجى عدم الالتفات إلى تعليقات غير خبرائية يتم نشرها بناء على تكهنات دون معرفة دقيقة بحقائق المشهد أو أحيانا بتوجيه من وسائل إعلام أجنبية في الفضاء الافتراضي".
منقول من قناة العالم