مطار النجف..اقوال ووعود ومتى يتم فتح المطار؟؟

[Stock Market]

تقرير مفصل عن مطار الامام علي في النجف الاشرف
03/04/2007م - 10:17 م

- ماهي مراحل انجاز العمل السابقة والحالية في مطار النجف الدولي ؟
سبق وان اعطيت الاعمال لشركة غير كفوءة وكانت الفترة السابقة المتزامنة لعمل هذه الشركة عمل بقانون الاستثمار غير واضح وفيه ضبابية مما يشكل عائق في الاستثمار وفي الاعمال المطار وهذه اهم المعوقات التي صادفت اعمال المطار في الفترة السابقة اما اهم انجاز استطعنا الحصول على موافقة وزارة النقل لانشاء المطار وبسبب عدم موافقة الوزارة سابقا هو عدم توفر شروط التصميم المطلوبة التي يجب ان تنال استحسان وموافقة هيئة الطيران المدني ووزارة النقل مما حدى بنا على عمل تصاميم جديدة اطلعنا عليها المسؤولين في الهيئة والوزارة حيث نالت رضاهم وتمت زيارة المطار من قبل مسؤولين في هيئة الطيران والاتصال بيننا متواصل والعمل على ضوء التصاميم الحالية مع العلم ان هيئة الطيران هي الجهة التي تمثل الوزارة في ادارة المطار واعطاء الاذونات .

احمد عبد الحسين دعيبل
مدير المركز الاعلامي لديوان محافظة النجف الاشرف

الظاهر ان السيد احمد عبدالحسين دعيبل أو المسؤولين في النجف لا يريدون تحمل مسؤولية اعطاء عقد بناء المطار الى شركة ايرانية في السابق. لقد قرأت قبل فترة ليست بعيدة ان عقد انشاء مطار النجف منح الى شركة ايرانية و الظاهر ان الايرانيين لا يصلحون الى اعمال البناء العادية فهم لديهم خبرات في النووي فقط، اما المطارات فلا و في حالة استمرار العقد الحالي للشركة الايرانية فأقرأ على مطار النجف السلام.

لذلك ترى المسؤولون في النجف يستحون يقولون اسم الشركة أو الدولة التي تنتمي اليها.=)

[احرار]

بالرغم انه تم الاتفاق مسبقا مع تاجر كويتي تعهد بانشاء المطار خلال سنة من تاريخ البدا وتم الاتفاق مع مجلس محافظة كربلاء قبل اسابيع على ان التاجر سيدفع 3 مليارات دولار لتمويل المطار ومقابل هذا يحصل التاجر على مردود ضريبة واحدة من مجموع 11 ضريبة سيفرضها مجلس المحافظة على المطار.. وتم لااتفاق على هذا الامر..
وبعد فترة رفض مجلس المحافظة المباركة الاتفاق ونكث عهده كالعادة.. والسبب هو ان التاجر رفض اعطاء المال الى مجلس المحافظة بل اراد ان يتم التمويل مباشرة من التارج الى الشركة القبرصية البريطانية.. وهذا اغضب كل تجار مجلس المحافظة بزعامة العمدة عقيل الخز علي . لانهم علموا انهم لن يحصلو على نسبة من اموال المشروع اذا ماتم الانفاق مباشرة من التاجر الى الشركات المنفذة.. وهكذا توقف البدأ بالبناء نتيجة العباقرة من عصابات علي بابا بمجلس كربلاء.. واليوم عادوا ليبحثوا عن شركات وتجار للتنفيذ ولكي تسلم المال لهم وهم ينفقونه على المشروع وعلى جيوبهم..

--------------------------------------
15 شركة استثمارية تشارك فى ندوة حول انشاء مطار كربلاء

شاركت 15 شركة إسثتمارية متخصصة وعدد من المستثمرين فى ندوة عقدت، الخميس، فى كربلاء حول إنشاء مطار كربلاء الدولى.

وقال رئيس مجلس محافظة كربلاء عبد العال الياسرى إن "المجلس نظم صباح الخميس ندوة توضيحية حول إنشاء مطار كربلاء الدولي اشترك فيها 15شركة استثمارية متخصصة وعدد من المستثمرين والتجار."

أضاف الياسري أن " الهدف من تنظيم الندوة هو شرح المواصفات والشروط التي يجب أن تؤخذ فى الاعتبار لانجاز المشروع ، من المساحة التي يشغلها والحلقات والخدمات التي يقدمها لنقل المسافرين والشحن الجوي ، إذا ما رغب احد المستشمرين والتجار الدخول في مناقصة تنفيذ مشروع مطار كربلاء".

وأوضح أن " مجلس المحافظة حصل على الموافقات الأصولية والقانونية من مجلس الوزراء وحدد موقع المطار (15كم جنوبى كربلاء )".

ولم يشر الياسري متى حصلت الموافقات من مجلس الوزراء ، الا انه قال " المجلس الان بصدد استقبال العطاءات التي ما زالت مفتوحة، وسيكون قبول العروض لغاية منتصف الشهر المقبل ".

وتقع كربلاء (108 كلم الى الجنوب من العاصمة بغداد).

[babil]

16-08-2007

قالو في الامثال
عيش ياكديش حتى ينبت الحشيش..
وهذا حال العراق بعد اربع سنوات من التغيير لحد الان نسمع فقط الوعود.... والظاهر حكومتنا التي تورطنا وانتخبناها تنتظر ظهور الامام المهدي عج الله فرجه ولذلك لاتنوي البدء بالاعمار على اعتبار ان الدنيا على وشك ظهور الامام..

اعلنت لجنة النقل والاتصالات في مجلس محافظة كربلاء عن تقديم سبع شركات متخصصة في بناء المطارات عطاءاتها لإنشاء مطار كربلاء الدولي. فقد صرح رئيس لجنة النقل والاتصالات في مجلس حافظة كربلاء محسن الكناني ان لجنة فتح العطاءات ستقوم الاسبوع المقبل بفتح ودراسة العطاءات المقدمة لتنفيذ المشروع ، مضيفا ان اللجنة تضم اعضاء من مجلس المحافظة مع ممثل عن الخطوط الجوية العراقية وخبراء ومتخصصون في هذا المجال. يذكر ان الموقع المحدد لانشاء المطار يقع على بعد 20 كم بين كربلاء والنجف.

عن موقع براثا
http://www.burathanews.com/news_article_25541.html

[babil]

مااشبه الليلة بالبارحة..
محافظ النجف ينوي دخول سباق السين والسوف بالتصريحات حول بناء المطارات فقد سبقه الفلتة محافظ النجف حيث يغرد المسؤولين هناك منذ عام 2003 ولحد الان حول بناء مطار...
وتبعهم المحافظ الفلتة الخز علي من كربلاء بالتصريحات المدجوية والخارقة للمخ ببناء مطار بكربلاء لكن فقط على الورق وهناك الكثير من الورق دخل جيبه ولم يخرج ليتم تنفيذ المشروع الموعود..
واليوم انتقلت عدوى التصريحات الى بابل حيث ينوي المحافظ ايضا فتح باب المطار لدخول الاموال الى جيبه..
ولاندري قد يكون هذا الاخير نظيفا اكثر من غيره ويبني مطاره ويسبق الباقين حينها سنعرف من هو الوطني ومن هو اللص ومن يقلد علي بابا..
فقد مل الشعب من الوعود التي لاتنفذ..

23-08-2007
موسوعة النهرين : الحلة / امير محمد

قال المحامي حسون الفتلاوي نائب محافظ بابل لـ(موسوعة النهرين ) ان المحافظة بصدد استحصال الموافقات واعداد التصاميم لانشاء مطار على مساحة اربعة الاف دونم وفندقين سياحيين في المحافظة.
واكد الفتلاوي ان اختيار قطعة ارض لانشاء مطار سياحي تم في المنطقة المحصورة بين الخط السريع والمحافظة بأمتداد ناحية النيل لافتا الى ان التصاميم لأنشاء المطار سيتم احالتها الى شركات اجنبية لأن الشركات المحلية لاتمتلك تجارب في هذا المضمار.
وتابع نائب المحافظ حديثه بالاشارة الى ان فندقين سياحيين سيتم المباشرة بهما حال استكمال الموافقات الاصولية حيث تم اختيار المنطقة المقابلة لفندق بابل السياحي على ضفة شط الحلة لبناء احد هذين الفندقين فيما سيتم انشاء الفندق الاخر على جبل الجمجمة مبينا ان هناك برج سياحي دوار سيتم بناءه مجاور الفندق اضافة الى خدمات سياحية اخرى من اجل النهوض بالواقع السياحي بالمدينة.

[babil]

ومازال المطار كلمات على لسان
11-09-2007

عروض من شركات اجنبية لتأهيل مدرج مطار النجف



حبدر الزركاني/ النجف / بنت الرافدين

قالت الادارة المدنية في النجف الاشرف اليوم ان شركات اجنبية تقدمت بعروض لتأهيل مدرج مطار النجف الدولى والذي اخذت الادارة المدنية في المحافظة بتنفيذة من فترة واشار الناطق الاعلامي باسم محافظة النجف احمد دعيبل في تصريح صحفي اليوم الى ان الادارة المدنية تدرس عدد من العروض التي قدمتها شركات اجنبية لتاهيل مدرج المطار واضاف دعيبل انه تم احالة مقاولتين لانشاء مهبط للطائرات العمودية بكلفة 250 الف دولار واخرى لانشاء ساحة وقوف الطائرات بكلفة مليون دولار لشركات عراقية وبمدة انجاز 150 يوم للاولى و280 يوم للثانية وباشراف القسم الهندسي والفني لادارة المطار اذ تمكنت هذه الكوادر وبحسب قول الناطق الاعلامي من انجاز اعمال الطرق الداخلية والبنى التحتية من الماء والمجاري ويذكر ان موقع المطار الذي تامل ادارة المحافظة من خلال انجازة تعزيز الواقع الاقتصادي للمدينة هو لمطار الحمزة العسكري سابقاً.

المصدر
http://brob.org/news/07/09/11/bent11a01.htm

[نصير المهدي]

ومازال المطار كلمات على لسان
11-09-2007

عروض من شركات اجنبية لتأهيل مدرج مطار النجف



حبدر الزركاني/ النجف / بنت الرافدين

قالت الادارة المدنية في النجف الاشرف اليوم ان شركات اجنبية تقدمت بعروض لتأهيل مدرج مطار النجف الدولى والذي اخذت الادارة المدنية في المحافظة بتنفيذة من فترة واشار الناطق الاعلامي باسم محافظة النجف احمد دعيبل في تصريح صحفي اليوم الى ان الادارة المدنية تدرس عدد من العروض التي قدمتها شركات اجنبية لتاهيل مدرج المطار واضاف دعيبل انه تم احالة مقاولتين لانشاء مهبط للطائرات العمودية بكلفة 250 الف دولار واخرى لانشاء ساحة وقوف الطائرات بكلفة مليون دولار لشركات عراقية وبمدة انجاز 150 يوم للاولى و280 يوم للثانية وباشراف القسم الهندسي والفني لادارة المطار اذ تمكنت هذه الكوادر وبحسب قول الناطق الاعلامي من انجاز اعمال الطرق الداخلية والبنى التحتية من الماء والمجاري ويذكر ان موقع المطار الذي تامل ادارة المحافظة من خلال انجازة تعزيز الواقع الاقتصادي للمدينة هو لمطار الحمزة العسكري سابقاً.

المصدر
http://brob.org/news/07/09/11/bent11a01.htm

يا فيلم أمريكي طويل ..
المساكين العراقيون يستغرقون في الأحلام وسيصحون على خيبة أمل كبرى .. مطار بغداد أصبح كراجا للخردة وليس لدى الخطوط الجوية العراقية سوى طائرتي سكراب تنقلها بين الدول والصعود الى باص أكثر نظامية من الصعود اليهما .. أي مطار .. وأي نجف .. قبل المطار ليحاولوا تسليك المجاري التي تطفح لأدنى سبب .. أو يحاولون تنظيف الشوارع من الاتربة والزبالة ..

[babil]

ياقريب الفرج ... بحاجة لنرى ولو انجاز صغير فقد مللنا من الوعود والتصريحات التي تبدا بالسين وسوف..

-------------------------------
المصدر : بوك ميديا - 14/09/2007
مشروع مطار الامام علي على وشك الانتهاء تنظيم اول رحلة خلال أشهر قليلة

قال مدير المركز الاعلامي لمحافظة النجف ان مراحلا مهمة وكبيرة جدا جرى تنفيذها من مشروع مطار الامام علي الدولي في غضون الايام القليلة الماضية. واضاف احمد عبد الحسين دعيبل مديرالمركز الاعلامي لمحافظة النجف في حديثه لموقعنا " نعلن لابناء محافظة النجف والمحافظات القريبة ان مطار الامام علي الدولي بات على وشك الانتهاء من كافة اعماله واقلاع اول طائرة منه في غضون الاشهر القليلة القادمة".

واشار دعيبل الى انه " من بين الاعمال التي تجري حاليا في مطار النجف الدولي والذي طالت فترة الانجاز بسبب بعض المعوقات التي زامنت فترة العمل, تم احالة مقاولة مهبط الطائرات العمودية والمنشات الملحقة بالمهبط وتمت المباشرة بالعمل ولمدة انجاز 150 يوما وبكلفة 250 الف دولار من قبل شركة عراقية وباشراف مباشر من القسم الهندسي والفني في مطار النجف الدولي " .

واضاف " كما تم احالة مقاولة ساحة وقوف الطائرات بكلفة مليون دولار ولمدة انجاز 180 يوما على شركات عراقية باشراف القسم الهندسي والفني في المطار".

ونوه الى " اكمال اعمال الطرق الداخلية المرحلة الاولى والثانية بالمطار وكذلك اكملت جميع البنى التحتية من الماء والمجاري ايضا " .

واكد مدير المركز الاعلامي لمحافظة النجف ان " هناك عروض من قبل شركات اجنبية قيد الدراسة مقدمة للعمل في تاهيل مدرج المطار.

[babil]

27/11/2007
مالنا نسمع اقولا ولانرى افعالا!!
مطار النجف ومطار كربلاء وتصريحات تطير من هنا وخطابات رنانة تفلت من بين طقم اسنان معمم ولحد الان لم نرى من الاعمار شئ سوى مسؤلين بشهادات مزورة تابعين لتنظيمات تخاف الله بالتزوير.. وشخصيات تغتني وهي لاترفع ولاتكبس ولم تتقرب من العلم يوما ولاحتى بفتح الخط.. ولم يظهر نجمها الا لانها تلقلق لحزب فلان على حساب فلتان..

وبعد ان بدا الهبوط وكشف العراقيون المفتحين باللبن زيف تصريحات المترئسين وبعد مرور اربع سنوات من استتباب امني في محافظات الجنوب .. لم نرى مشروعا او شارعا عليه العين قد تم تنفيذه اللهم الا تلك الشوارع التي تغير اسمها واصبحت باسم فلان الشهيد والعبقري العتيد..

اليوم في وكالة الصحافة العراقية خبرا بان دولة رئيس الوزراء وافق على انشاء مطار الفرات الاوسط ليصبح عندنا في كربلاء مطار والنجف مطار ويتوسطهم مطار الفرات الاوسط بين الحلة وكربلاء والنجف!!!
ولكن المطار هو كسابقيه من المطارات فقط حبر على ورق ولعق على لسان... وعيش ياكديش حتى ينبت الحشيش..

وظاهرا الجماعة لايرون ان مطار اربيل الذي لم يكن له وجود اصبحت تهبط فيه طائرات لشركات دولية بينما مطار البصرة بتاريخه الملاحي مازال يأن من سيطرة الاغبياء عليه..
اللهم خلصنا من الاحزاب التي اعادتنا الى الخلف واستبدلها لنا بشخصيات عراقية مستقلة تبني على ارض الواقع ولاتغتني باموال البناء وتبيع الكلام..


المالكي يوافق على انشاء مطار الفرات الاوسط
27/11/2007
بابل / وكالة الصحافة العراقية / الدوسري
حصلت موافقة رئيس الوزراء العراقي نوري المالكي على انشاء مطار الفرات الاوسط بعد ان اتفقت محافظات بابل والنجف وكربلاء على اختيار المكان المناسب الذي يتوسط المحافظات الثلاث .


وقال مصدر مطلع ان اجتماعا عقد الاسبوع الماضي برئاسة رئيس الوزراء وممثلين عن مجالس محافظات كربلاء وبابل والنجف واسفر الاجتماع عن الموافقة على انشاء المطار وتسميته بمطار الفرات الاوسط ، وان المشروع سيتم البدء حالما ترصد له الاموال واحالته الى احدى الشركات العالمية لتنفيذه

[babil]

طقو لها بيضة لاتصيبها العين...

------------------------------------------
هبوط أول طائرة على ارض مطار الإمام علي في النجف الاشرف
01/01/2008
الحياة - احتفلت السلطات المحلية في النجف امس بهبوط اول طائرة نقل ركاب مدنية على ارض مطار المدينة الجديد الذي يتوقع ان يسهم في تنشيط الحركة التجارية وتسهيل السياحة الدينية.

وقال مدير اعلام محافظة النجف احمد دعيبل « ان «طائرة مدنية صغيرة تابعة لشركة سكاي لينك الاميركية الكندية العاملة في بناء المطارات هبطت على ارض مطار الامام علي في النجف شمال المدينة».

واشار الى ان «هذه اول مرة منذ اكثر من 15 عاماً تهبط طائرة في هذا المطار الذي تتواصل فيه عمليات الاعمار والصيانة لتجهيزه بالكامل لاستقبال الطائرات».
واعتبر محافظ النجف اسعد ابو كلل هبوط الطائرة في مطار الامام علي في النجف «خطوة اقتصادية وسياحية مهمة للمدينة»، وأكد استعداد المحافظة «لاستقبال الزائرين والوفود التي تريد المجيء عبر الجو الى المدينة المقدسة»، ووعد بتقديم كل التسهيلات اللوجستية للمساعدة على هبوط الطائرات، شاكراً مدير شركة «سكاي لينك» مايك دوغلاس الذي وصل على متن الطائرة لتقديمه مساعدات طبية عاجلة الى اهالي المدينة بقيمة نصف مليون دولار.

واصبح المطار في مقدم اولويات السلطة المحلية في المدينة على امل ان يسهم افتتاحه في تطوير حركة السياحة الدينية الى المدينة وربطها بالعالم الخارجي. ويقول رئيس اتحاد رجال الاعمال العراقيين عماد سكر لـ «الحياة « ان «التجار ورجال الاعمال في النجف ينتظرون افتتاح المطار بفارغ الصبر لكون المدينة مؤهلة كي تصبح رائدة ثورة اقتصادية في العراق بسبب توجه الملايين لزيارتها من مختلف انحاء العالم». لافتاً الى ان رجال الاعمال في النجف يعانون من خطورة الطريق بين بغداد والنجف.

وتستقبل مدينة النجف (180 كلم جنوب بغداد) زوارا على امتداد ايام السنة من مختلف دول العالم مثل لبنان والسعودية والكويت وايران وباكستان وافغانستان، بالاضافة الى زوار من مختلف المدن العراقية فيما شهدت اسواقها وفنادقها تطورا ملحوظا خلال السنوات الماضية.

وتبلغ المساحة الكلية للمطار، الذي لا تزال أعمال بنائه متواصلة، حوالي 6000 متر مربع، وطول المدرج الحالي 3000 متر.

واكد مسؤولون في المحافظة ان كلفة المطار تبلغ 120 مليون دولار قسمت على مرحلتين رصد للمرحلة الاولى 40 مليون دولار و80 مليون دولار للمرحلة الثانية قابلة للزيادة حسب التوسعات المقترحة. وسيفتتح المطار بعد انتهاء المرحلة الاولى، ويصار الى تسديد نفقات المرحلة الثانية من وارداته. ولم يتم تحديد موعد افتتاح المطار.

[باب المعظم]

احتفلت السلطات المحلية في النجف امس بهبوط اول طائرة نقل ركاب مدنية على ارض مطار المدينة الجديد

ثم ..

وسيفتتح المطار بعد انتهاء المرحلة الاولى، ويصار الى تسديد نفقات المرحلة الثانية من وارداته. ولم يتم تحديد موعد افتتاح المطار

إذا المطار لم يتم بناءه بعد ولم تنته مرحلته الاولية كيف هبطت الطائرة إذن ؟ على الطريق الترابي ؟؟!!
ثم ألم يكن مطار الامام علي هو نفسه مطار عسكري على حدود النجف تعسكر فيه القوات الامريكية ؟؟ لماذا الكذب إذن من أنهم سيبنون مطاراً جديداً على أرض جديدة ؟!!

يا فيلم أمريكي طويل ..
المساكين العراقيون يستغرقون في الأحلام وسيصحون على خيبة أمل كبرى .. مطار بغداد أصبح كراجا للخردة وليس لدى الخطوط الجوية العراقية سوى طائرتي سكراب تنقلها بين الدول والصعود الى باص أكثر نظامية من الصعود اليهما .. أي مطار .. وأي نجف .. قبل المطار ليحاولوا تسليك المجاري التي تطفح لأدنى سبب .. أو يحاولون تنظيف الشوارع من الاتربة والزبالة ..

يبدو أنه بالفعل سنصحى يوماً على خيبة أمل كبرى ..
فمن مطار النجف "الامام علي" الى محافظ كربلاء الذي صرح بأنهم سيبنون مطار كربلاء .. ثم تغيرت التصريحات الى مطار الفرات الاوسط (بين كربلاء والنجف) ثم أحتفلوا بهبوط طائرة في مطار النجف الذي تبين أن لم يتم إكتماله بعد !!!
ما أكذب مسؤولينا .. والمصيبة أنهم من أبناء أقدس مدن في التاريخ الاسلامي التي تضم رفاة أهل بيت الرسول الاعظم (كربلاء والنجف) !

[babil]

اشبع تصريحات وربك يفرجها مع قليلي الخبرة..العنوان متفائل وباقي السطور سودة مصخمة..وكفاح ادرى بوضع الطائرات الخردة..

الخطوط الجوية العراقية توقع عقداً لشراء طائرات من شركة بوينغ
2008-01-29

قال كفاح حسن جبار مدير عام شركة الخطوط الجوية العراقية إن اللقاءات مستمرة منذ أشهر لحسم مصير الطائرات العراقية الجاثمة في مطارات عربية، مشيرا إلى أن الاستعداد جار لتوقيع عقد مع شركة جرامكو الأردنية، لصيانة الطائرات الموجودة في مطار الملكة علياء وإعادتها إلى الخدمة.

وأكد جبار أن هناك معوقات عديدة تعاني منها حركة الطيران في مطار بغداد الدولي، قائلا في حديث مع "راديو سوا" إن الأجهزة الملاحية التي من شأنها تسهيل هبوط وإقلاع الطائرات وفق المواصفات العالمية ما زالت دون المستوى المطلوب، فضلا عن أنهم محددون بالهبوط بشكل عمودي وليس بشكل طبيعي بسبب الظروف الأمنية.

وأشار جبار إلى أن شركة الخطوط الجوية وقعت عقدا مطلع الشهر الجاري مع شركة بوينغ الاميركية لشراء طائرات حديثة لنقل المسافرين.

[محب امير المؤمنين]

يبدوا أن عملية بناء المطارات اصبحت موضة بين المحافضين فمحافظ كربلاء يريد بناء مطار ومحافظ النجف ايضا ومحافظ بابل ايضا ...وكذلك أنظم محافظ واسط لقائمة محبي المطارات...
والمضحك أن مطار بغداد غير متكامل الخدمات ولايملكون طائرات للنقل الجوي سوى طائرتين قديمة وخردة ... ولازالوا يشكون من ضعف الخبرة والسيطرة على حركة الطائرات وعمل ابراج المراقبة الجوية..
فكيف ستتم ادارة هذه المطارات لو كمل بناءها واين هي الطائرات والفنادق السياحية والطيارين وووووووو
...ربما ستحول الى كراجات للنقل البري بين المحافظات....
الا يستحي هؤلاء المسؤولين...ولماذا لايكملون اعمار مدنهم من شوارع ومجاري ومساحات خضراء وماء وكهرباء ...فالناس بحاجة اليها أكثر من المطارات ....
مادام المواطن ساكت كالعادة فسيستمر النهب والسرقات والمشاريع الهزيلة وسيبقى هؤلاء المسؤولين قليلي الخبرة وفاقدي النزاهة والامانة بالتربع على عروش المحافظات وتقاسم الخيرات...
والكم اللة ياشعب العراق الممتحن بهكذا نماذج ...

[babil]

مازالت التصريحات حول بناء المطارات تهطل كالغبار الذي يجتاح مدن العراق بكثرة..
اما الافعال فهي بعيدة جدا عن التحقيق..

22/06/2008

أعلن رئيس مجلس محافظة كربلاء ( البطل) عبد العال الياسري أن الـ 30 من الشهر الجاري هو الموعد النهائي لتسلم عطاءات شركات أميركية وبريطانية وفرنسية لاستثمار مطار كربلاء والذي صمم لاستيعاب 30 مليون مسافر سنويا وعلى أرض تبلغ مساحتها 10 آلاف دونم.

في حديث مع "راديو سوا" وصف الياسري مطار كربلاء بأنه سيكون من أكبر مطارات الشرق الأوسط.( خلي يكون اصغر مطار بس ابدوا بالبناء خل يطلع المال المنهوب)

وبيّن الياسري أن مدينة كربلاء تضم نحو 400 فندق تكفي لاستيعاب أكثر من 20 ألف زائر، مشيرا إلى أن معدل تكلفة الليلة الواحدة يتراوح بين 50 إلى 100 دولار. ( بربع)

ولفت الياسري إلى أن تحسن الوضع الأمني ساهم بشكل كبير بتطور الحركة السياحية في كربلاء، ما شجع العديد من المستثمرين العرب والأجانب على الاستثمار في المدينة.

صورة طائرة عراقية يتيمة ماعندنا غيرها لان النهب واصل لابو موزرة.



مصدر الخبر راديو سوا
http://www.radiosawa.com/arabic_news.aspx?id=1622112

[راجي الرحمه]

السلام عليكم اخوتي الأعزاء
بصفتي اسكن النجف احب ان ابين لكم قضية قد تكون خافية عنكم وكي لا تمر لعبة مطار النجف عليكم اعلموا سلمكم الله ان هذا المطار كان مطارا عسكريا قائما بمدرجاته ومهابط طائراته ايام النظام البائد والجماعة بس بنوا صالات الأنتظار يعني هاي المصاريف والهوسة واللغط الخرافي عن مطار النجف الخرافي كلهه لأغراض دعائية والجماعة لغفوا فلوس المدينة السكنية اللي كانت مقرر انشائهه بالنجف وحولوا فلوسهه للمطار بالخالي بلاش

[السيد الهاشمي]

اخي راجي الرحمه

في يوم سمعت كلام للخطيب الحسيني السيد جابر اغائي يقول

اذا لقيت ايراني مايسرق فشك في اصله ربما يكون من جنس اخر